Pebalap Indonesia, Veda Ega Pratama, finis di posisi keempat pada Grand Prix Qatar dalam ajang Moto3 2026 bersama Honda Team Asia. Hasil itu diraih setelah pebalap rookie tersebut memulai balapan dari posisi ke-14.
Veda mampu mengejar rombongan terdepan dan menyelesaikan perlombaan dengan selisih 5,653 detik dari pemenang. Pencapaian itu menjadi hasil penting bagi Veda menjelang dua seri terakhir Moto3 2026.
Posisi start Veda tidak lepas dari penalti yang diterimanya pada Jumat. Kendati memulai dari barisan belakang, ia langsung menunjukkan peningkatan posisi sejak putaran awal.
Pada lap pertama, Veda berhasil menembus 10 besar. Ia kemudian terus memperbaiki letak di lintasan hingga terlibat dalam persaingan lima besar.
Start Cepat Membuka Peluang
Start menjadi salah satu faktor yang membantu Veda mendekati kelompok depan. Pebalap Honda Team Asia itu memilih mengalihkan fokus dari penalti untuk memaksimalkan jalannya balapan.
“Saya sangat senang dengan hasil hari ini. Sayangnya, saya harus memulai balapan dari posisi ke-14 karena penalti yang saya terima pada Jumat,” ujar Veda Ega Pratama.
Veda menilai awal balapan yang baik memberinya ruang untuk mengejar pebalap lain. Ia berupaya menjaga konsentrasi agar dapat bertahan dalam persaingan di barisan depan.
“Namun, saya berusaha melupakan hal tersebut dan fokus melakukan start yang baik serta berjuang untuk mendekati rombongan terdepan,” ujar Veda.
Selama perlombaan, Veda memanfaatkan kecepatan pebalap yang berada di depannya untuk memangkas jarak. Strategi itu membuatnya tetap berada dalam ritme kelompok yang bersaing pada posisi teratas.
“Saya berhasil mengikuti beberapa pebalap di depan dan mencoba memanfaatkan kecepatan mereka untuk memperkecil jarak,” kata Veda.
Persaingan Ketat hingga Lap Terakhir
Balapan di Qatar berlangsung ketat dan tidak sepenuhnya tanpa kendala bagi Veda. Ia mengakui ada sejumlah kesalahan yang terjadi, termasuk kesalahan yang dibuatnya sendiri ketika bertarung dengan pebalap lain.
“Ada beberapa kesalahan, termasuk beberapa yang saya lakukan sendiri, dan saya terlibat dalam persaingan yang sangat ketat dengan pebalap lain,” ujar Veda.
Meski demikian, Veda mampu mempertahankan kecepatannya hingga putaran terakhir. Kondisi motor dan ban disebutnya masih memberikan kenyamanan saat persaingan menuju garis finis berlangsung.
Pengelolaan ban menjadi bagian penting dalam menjaga performa pada fase akhir balapan. Veda menilai aspek tersebut berjalan baik dan membantunya mengamankan posisi keempat.
“Pada lap terakhir, saya masih merasa nyaman dengan motor dan ban. Saya rasa, saya juga berhasil mengelola kondisi ban dengan baik. Pada akhirnya, saya finis di posisi keempat, jadi saya sangat senang,” kata Veda.
Hasil di Qatar memberikan tambahan kepercayaan diri bagi Veda sebelum menghadapi dua seri penutup musim. Moto3 2026 masih menyisakan balapan di Portugal dan Valencia.
Jeda tanpa balapan akan digunakan Veda untuk meningkatkan persiapan melalui latihan. Ia menyatakan ingin bekerja lebih keras sebelum menjalani dua akhir pekan balapan terakhir.
“Masih ada dua balapan tersisa. Saya akan memanfaatkan akhir pekan tanpa balapan untuk berlatih dan bekerja lebih keras. Saya juga sudah tidak sabar menghadapi dua seri terakhir,” ujar Veda.
