Ai Ogura mengakui memikul 70 persen tanggung jawab atas senggolan dengan Marco Bezzecchi dalam perebutan posisi keempat MotoGP Malaysia 2026. Insiden antardua pebalap Aprilia itu terjadi di Sirkuit Sepang pada Minggu (1/11/2026).
Kontak terjadi saat balapan memasuki lap-lap terakhir, tepatnya di Tikungan 1. Ogura mencoba merebut posisi dari Bezzecchi, tetapi kedua motor bersenggolan ketika melewati area tersebut.
Keduanya mampu menjaga motor tetap melaju dan terhindar dari kecelakaan. Ogura kemudian finis di posisi keempat, sedangkan Bezzecchi mengakhiri balapan pada urutan keenam.
Senggolan itu juga menyebabkan komponen aerodinamika pada motor Ogura terlepas. Meski demikian, insiden tersebut tidak menghentikan kedua pebalap untuk menuntaskan perlombaan.
Kesalahan Membaca Pergerakan
Ogura menjelaskan bahwa dirinya salah memperkirakan arah motor Bezzecchi menjelang Tikungan 2. Ia mengira Bezzecchi akan mempertahankan jalur menuju tikungan berikutnya, tetapi pebalap Italia itu kembali mengambil titik puncak Tikungan 1.
Menurut Ogura, situasi tersebut muncul ketika ia sedang berupaya mendapatkan satu posisi tambahan. Bezzecchi, di sisi lain, berusaha mempertahankan tempatnya dalam persaingan menuju finis.
“Saya sedang berusaha merebut satu posisi dan dia mencoba mempertahankan posisinya. Ini sedikit kesalahan saya. Saya tidak melihatnya dan mengira dia akan mempertahankan jalurnya saat memasuki Tikungan 2, tetapi dia mencoba kembali mengambil titik puncak Tikungan 1,” kata Ogura.
Ogura menilai manuver tersebut berlangsung di luar perkiraannya. Karena itu, ia menempatkan porsi kesalahan terbesar pada dirinya sendiri dalam kontak tersebut.
“Itu sesuatu yang tidak saya perkirakan. Jadi, menurut saya pembagiannya 70 berbanding 30, dengan 70 persen kesalahan ada pada saya,” lanjut Ogura.
Bezzecchi Menilai Manuver Bisa Ditunda
Bezzecchi menyebut Ogura memiliki kecepatan yang sedikit lebih baik pada fase balapan itu. Dengan kondisi tersebut, ia menilai Ogura tetap memiliki peluang menyalip apabila menunggu beberapa tikungan lagi.
“Pada saat itu, Ai sedikit lebih cepat daripada saya. Jadi, menurut saya dia akan segera menyalip saya, mungkin tiga tikungan kemudian,” ujar Bezzecchi.
Bezzecchi memandang kontak tersebut sebenarnya tidak diperlukan karena keduanya sama-sama menghadapi risiko terjatuh. Namun, ia menekankan bahwa insiden itu berakhir tanpa dampak lebih buruk karena kedua pebalap tetap dapat melanjutkan balapan.
“Menurut saya, kontak itu sebenarnya tidak perlu terjadi karena kami berdua berisiko terjatuh. Namun, pada akhirnya semuanya berjalan baik, jadi tidak ada yang perlu dikeluhkan. Hal seperti itu bisa terjadi,” tambah Bezzecchi.
Pebalap Italia itu juga memastikan tidak menyimpan rasa kesal terhadap Ogura. Ia memahami seorang pebalap akan berusaha memanfaatkan keunggulan kecepatan untuk mengejar posisi yang lebih baik.
“Jelas, ketika memiliki kecepatan, Anda akan mencoba menyalip. Saya memahami itu karena saya juga seorang pebalap. Jadi, tidak ada rasa kesal,” tegas Bezzecchi.
